千万别学飞机结构修理专业？此专业的优势劣势优缺点！

小编听过很多人说“千万别学飞机结构修理专业，飞机结构修理专业很坑。”他们为什么这么说？为了解答这个疑问，今天考动力小编就全面的分析一下飞机结构修理的优势优点和劣势缺点。

飞机结构修理专业的优势优点

1.就业前景良好

飞机结构修理专业就业前景良好，学生毕业后可在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理工作；在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事机械加工、飞机结构检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理及飞机修理质量监控工作。

2.就业率较高

飞机结构修理专业就业率较高，据相关数据显示，飞机结构修理专业2021年专科就业率在98%-100%区间，属于高就业率专业。

3.培养高素质技术技能人才

飞机结构修理专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和典型民用航空器部件的结构组成、损伤检测、修理方法及相关法律法规等知识，具备飞机金属结构件维修、复合材料结构件修理、飞机客舱设施拆装与维修等能力，具有工匠精神和信息素养，能够从事民用飞机航线维护、飞机金属结构修理、飞机复合材料结构修理、维修资料管理等工作的高素质技术技能人才。

飞机结构修理专业的劣势缺点

1.招生院校少

飞机结构修理专业招生院校少，据了解，目前我国开设飞机结构修理专业的院校不足10所。

2.课程难度较大

飞机结构修理专业要求学生学习机械学、电工学、飞机金属与非金属结构修理、飞机客舱结构设施与修理等方面的基本知识和技能，接受飞机结构修理专业的基本训练，具有熟练的民航英语听、说、读、写能力和较强的计算机维护使用能力。从总体上看，飞机结构修理专业课程难度较大，适合理工科基础较好的同学报考。

3.不是热门专业

飞机结构修理专业不是热门专业，每年报考人数较少。

最后，小编想说飞机结构修理专业的优缺点是根据具体的人来说的，想选择这个专业的前提是看你适不适合学习飞机结构修理专业。如果你掌握绿色生产、环境保护、质量管理等相关知识与技能，就可以选择报考飞机结构修理专业。