路程，是生命的轨道，只有自己把握好舵的方向，再追随着航海灯的指示，才不会抵触暗礁、浅滩。相信很多报考轮机工程专业的同学一定都很好奇，轮机工程专业到底吃香不吃香，毕业会不会好找工作？今天针对同学们的问题，考动力小编就来具体介绍一下轮机工程专业是否吃香，毕业会不会好找工作!
小编认为，轮机工程专业还是较为吃香的。
之所以说轮机工程专业吃香，是因为随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年到2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人;2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司工作·如果不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。
中国是一个海洋大国，进出口贸易与日俱增，随着我国航海事业的发展，轮机工程专业高级人才十分紧缺。总体来说，轮机工程专业还是比较吃香的。
小编觉得，学轮机工程专业毕业还是较为好找工作的。
轮机工程专业学生主要学习船舶动力装置及辅助装置、船舶电力系统与电气设备等方面 的基本理论和基本知识，接受轮机设备操纵、维护与维修、技术管理、模拟器和实船训练等基本训 练，具有操纵和维修船舶动力及辅助装置，履行船舶监修、监造职责的初步能力。
轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个就业率较高的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也不错。
当然了，轮机工程专业也会有多多少少的缺点。轮机工程专业的缺点就是学习内容多，课程体系难度大。轮机工程专业要求学生具有较扎实的数学和自然科学知识，掌握轮机工程中的问题的分析和解决方法。从总体上看，轮机工程专业课程难度偏大，需要学生具有较好的理工科思维。
最后小编想说，轮机工程专业的缺点都是因人而异的，只要你各方面都优秀，只要你对轮机工程专业感兴趣，那就可以报考！
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